Hallo Freunde
Nachdem der Bau der Moto beendet ist:
http://modellbauer.forum-aktiv.com/bauberichte-f75/moto-guzzi-v10-centauro-tamiya-112-14069-t3745.htm#51805

Gibt es nun hier ein paar Bilder des Bikes für die galerie
























Grüße
Peter

Hallo Peter,

da ist man mal ein paar Tage nicht am PC und schon versäumt man 90% des Bauberichts
Wahnsinns Geschwindigkeit, in der du die Guzzi fertiggestellt hast! Scheint dir wirklich Spaß gemacht zu haben.
Ich finde das ist wieder mal ein sehr schönes Modell geworden. Beim lackieren der Chromteile (Gabel-Tauchrohre und vermutlich auch Gabelbrücke) hätte ich auch deinen Weg gewählt. Nach deinen Erfahrungen würde ich jetzt auch die Stellen wenigstens anschleifen, aber hinterher ist man immer schlauer...
Die Farbkombination ist wirklich sehr attraktiv. Hast du das Rot noch mal mit Klarlack versiegelt? Wenn du auf ganz einfache Weise nachträglich Hochglanz auf dein Modell bringen möchtest, dann kannst du es mal mit Erdal Glänzer versuchen. Das ist flüssiges Bohnerwachs und wird unverdünnt draufgepinselt. Nass austrocknen lassen und mit Watte oder weichem Tuch auspolieren,- fertig.
Damit kann man auch empfindliche Chromfarben versiegeln, die bei Klarlack wieder matt bzw. grau werden würden.

Gruß
-Ronny

Hallo Ronny
Die MOTO hat wirklich einen riesen Spass gemacht, weil sie auch mal ein anderes Bike ist und der Motor schon ein riesen Klotz ist.
Ich möchte das Ding da nicht fahren. Ich glaube da ist man mit dem Knie nur wenige cm vom heisen Zylinder entfernt. Vor allem wenn man so lange Beine hat wie ich.
Ich habe die gesamten Karosserieteile noch mal mit Klarlack überzogen.
Da kam auch der kleine Fehler an der rechten Tankseite erst zum Vorschein. Frag mich nicht warum, ich weis es nicht. War ohne Klarlack nicht vorhanden.
Das mit dem Bohnerwachs werde ich mal probieren.Danke für den Tip.

Grüße
Peter

Hi Peter,

der Motor der Guzzi erinnert mich irgendwie an einen Amboss. Wollte mir vor drei Jahren eine Moto Guzzi Griso kaufen, aber ich hätte für meine 1200er Kawa nicht das Geld bekommen, was ich mir vorgestellt hätte und die ist mit jetzt 19.500 km auch gerade erst eingefahren. Der Abstand Knie-Zylinderkopf ist schon knapp, geht aber noch. In der kühlen Jahreszeit stelle ich mir das ganz angenehm vor
Den kleinen Fehler hab ich gesehen. Ich nehme mal an, da bist du mit dem Filzstift abgerutscht. Dabei hättest du dir das nachzeichnen der Sicke zwischen Tankabdeckung und Seitenteile eigentlich sparen können. Das sieht im Original so ähnlich aus wie der Zwischenraum zwischen Sitzbankabdeckung und Soziussitz. Vermutlich hast du dich an die Deckelzeichnung von Tamiya gehalten. Die stimmen aber auch nicht immer. Grundsätzlich ist's aber auch nicht verkehrt das zu schwärzen.
Ich finde das Modell trotzdem sehr gelungen.

Gruß
-Ronny

edit: manche kleinen Patzer sieht man auch erst unterm Makro. Die sind sonst kaum am Modell zu erkennen und man sieht selbst nur hin, weil man weis wo sie sind. Ich würde mir deshalb keinen Kopf machen.

Hallo Ronny
Die kleinen Patzer habe ich am vergangenen Donnerstag in Karlsruhe auf der Modellbaumesse oft gesehen.
Aber bei manchen Modellen auch nicht. Und das spornt an und ich werde versuchen immer mein Bestes zu geben.
Filzstift ist genau richtig erkannt.

Mir wäre der Zylinder zu nahe an einem Knie.
Und im Winter fahre ich ganz selten.

Grüße
Peter

Hallo Freunde
Gestern habe ich die Auspuffanlage bekommen, die mir der Michael (modelmaster) neu lackiert hat und auch noch verfeinert.
Ich war begeistert und habe auch sofort den Auspuff an die Moto angebracht.
Heute habe ich neue Bilder gemacht, die ich euch nun zeigen möchte.




















An der Verbindung der Aufhängung zum Topf wurde von Michael sogar eine kleine Schweissnaht angebracht. Kommt auf dem Bild nicht so zur Geltung, sieht aber sehr gut aus.




Möchte mich nochmals hier an dieser Stelle beim Michael (modelmaster ) ganz herzlichst bedanken.
Das was er hier gemacht hat ist absolute Klasse und macht die Moto zu einem Hingucker.
Bin sehr begeistert von diesem Modell.

Grüße
Peter

Hallo Peter

Mir hat es viel Spaß gemacht und ich hatte dabei auch die Möglichkeit,die Wirkung von Metalizern zu testen.Auch wenn man es nicht sieht,es kamen alle mir zur Verfügung stehenden Metalizer zur Anwendung.Zusätzlich kamen noch die Verfärbungsfarben von Alclad 2 zum Einsatz.Das ganze Gedöns ist nicht so leicht zu verarbeiten,ohne Airbrush hätte ich es nicht hinbekommen.Die ganze Poliererei kann einem auch noch den Nerv töten.Letztlich habe ich die Technik aber beherrscht,dann ist der Weg dahin nur noch Makulatur.Was mich auch immer noch ärgert,ist der Metallglanzverlust beim Versiegeln.Den muss man durch dünnste Schichten Mr.Metal Primer so gering wie möglich halten.Ein nachträgliches Polieren nach Versiegelung bringt nichts mehr.
Die Schweissnähte waren eigentlich etwas erhabener,sie haben bei der Politur etwas an Struktur verloren.
Ich finde aber auch,daß die Wirkung am Bike wesentlich besser als vorher ist.
Mir hat es auch etwas gebracht,ich habe meine Fertigkeiten wieder um ein Kapitel erweitern können.

Grüße von Michael

Hallo Michael
Ich finde, und da liege ich nicht alleine, daß Dir der Auspuff sagenhaft gut gelungen ist.
Das ist modelmasterhaft und so etwas kannst nur Du.
Dein Username kommt nicht von Irgendwo sondern hat seine Richtigkeit.
Das Bike sieht mit dem von Dir bearbeiteten Auspuff sehr viel besser aus.
Danke für die Mühe.

Grüße
Peter

Hallo Peter,

ein weiteres schönes Stück in Deiner Sammlung. Würde mich nicht wundern wenn Du demnächst eine RoyalStar machen würdest

Ich bin immer wieder fasziniert was die Plastebauer für Farben hinzaubern können. Da stehen wir mit unseren gefärbten Kanten ganz hinten an.

Schönen Gruss,
Stephan

Hi Stephan
Mit den Plastebauer meinst Du sicherlich nicht mich?
Ich bin sehr weit entfernt von dem was so ein Michael baut.
Aber ich gebe mir Mühe und versuche immer mein Bestes zu geben.
Das ist etwas was man sich immer vornehmen sollte.


Grüße
Peter